tag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post6978807159966032976..comments2024-03-29T09:38:06.471+02:00Comments on huhurez.com: LADPM difuzează în online un nou draft de ordonanță de urgență pentru modificarea L 223/2015Huhu Rezeahttp://www.blogger.com/profile/06968954507883785769noreply@blogger.comBlogger133125tag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-35890394947433467482020-01-22T15:49:12.793+02:002020-01-22T15:49:12.793+02:00bbbbbnnnnneeeeeebbbbbnnnnneeeeeeIAR99Armyhttps://www.blogger.com/profile/08464713047647688083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-60903905161688923562019-10-29T20:53:18.129+02:002019-10-29T20:53:18.129+02:00@avyanic
Ai uitat sa amintesti de un mare tradator...@avyanic<br />Ai uitat sa amintesti de un mare tradator al romanilor numit MARI JEAN MARINESCU care a lucrat la INCREST, compartimentul de la Craiova(avea sediul la fabrica de avioane Craiova) si despre care stiu de la surse foarte credibile ca impreuna cu Berceanu au dat israelienilor toata documentatia acelui avion pe bani grei. In prima faza israelienii au semnat un acord cu autoritatile romane ca va promova acel avion pe glob in vederea fabricarii in serie si vinzarii de catre romania, mergind cu el la diferite tirguri aviatice, mitinguri aviatice, etc ca in final sa nu reuseasca nimic din acel acord dar ei sa il fabrice sub alta denumire. Intr-o noapte s-a transferat toata documentatia de proiectare si fabricare la evrei cu sprijinul masiv a celor doi tradatori mentionati, care sunt superbogati, linistiti, nimeni nu a avut curajul sa ii acuze desi s-a dat in vileag toata afacerea aceasta necurata de catre presa vremii, dar autoritatile romanesti dorm in continuare tara pierzind foarte multi bani.IAR99Armyhttps://www.blogger.com/profile/08464713047647688083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-5993157442664288342019-09-05T22:55:19.411+03:002019-09-05T22:55:19.411+03:00@Leonard
Primul articol,de fapt preambulul LEGII S...@Leonard<br />Primul articol,de fapt preambulul LEGII SERVITUTII MILITARE l-am postat la topicul "Cum ar rescrie unii rezervisti legea pensiilor militare?" duminica trecuta ,asa ca la acelasi topic voi posta duminica de duminica toate articolele relevante ale celor doua legi.Fii pe faza.<br />Numai ganduri bune.Liviu POhttps://www.blogger.com/profile/03437767096808357444noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-89485866356422393962019-09-05T21:45:57.718+03:002019-09-05T21:45:57.718+03:00@Leon
Multumesc pentru completari/ precizari.
Am f...@Leon<br />Multumesc pentru completari/ precizari.<br />Am facut doua stagii de practica de cate doua saptamani la Turbomecanica .<br />Atunci mai mult asamblau Viper-ul ,dar adusesera linii specializate de masini unelte ( comanda numerica ,centre de prelucrare automatizate) si pana la urma am inteles ca l-au cam asimilat si produs in mare parte .<br />Au mai si importat ceva subansamble pentru el.<br />La Sibiu functioneaza o investitie olandeza care produce cu tehnologoi avansate o gama larga de subansamble pentru avioane si motoare de aviatie.<br />P. C. pecialitate comuna cu mine ,constructia si exploatarea av la sol si in zbor ,specialitate sef in aviatie in domeniul tehnic.De aici sef birou proiectare si asmd.<br />@ Cezar<br />Pilotii au fost destul de multumiti de Iar uri.<br />Un model prototip modernizat ,datorita unor nebuloase cu implicatia luiBerceanu si a israilenilor nu se mai fabrică.<br />El insa se fabrica ,dar de altcineva in alta tara.<br />Putin cam complicat.....de povestit pe aici. Poate te lamureste @,Leon si aici.<br />Pacat.<br /><br />@Totoiany<br />Am discutat mult pe aceasta tema cu ,culegi din directia export.<br />Din cate spuneau ei s-a exportat destul de mult dar nu la vedere ci sub indicative secretizate.<br />Si noi ii mai ajutam la exporturi .......<br />Cu stocurile este un adevar din industria romaneasca .Este bine stiut ca intreprinderile strategice cand nu aveau comenzi pentru realizarea salariilor apelau la armata pentru achizitionare ,introducere in reparatii medii capitale a tehnicii din unitati ,etc<br />Mihaihttps://www.blogger.com/profile/08839147775964866409noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-72292624744430663092019-09-05T20:08:04.819+03:002019-09-05T20:08:04.819+03:00@Liviu Pop
Deci , inteleg ca vei prezenta pe acest...@Liviu Pop<br />Deci , inteleg ca vei prezenta pe acest blog cele precizate ?<br />Daca DA , atunci este foarte bine deoarece , primul lucru care trebuie facut este sa arunci semintele caci nu se stie unde , cum sau cand ele vor incolti.<br />Viata nu intotdeauna este o relatie de interese ci uneori poate fi si un interes de relatii..<br />DOAMNE AJUTA ! Leohttps://www.blogger.com/profile/15334395399270806892noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-26182896610999948092019-09-05T15:55:23.468+03:002019-09-05T15:55:23.468+03:00Aceste exemple vin sa justifice ,,pacaleala,, pe c...Aceste exemple vin sa justifice ,,pacaleala,, pe care a luat o Armata cu ...detasatii...care spuneau contrariul ,din ...interes .<br />Asa se explica interventia lui Maior cand era secretar de stat la MApN de a distruge structura din SMG care incerca sa pune ordine in inzestrarea / dotarea Armatei ,unde Departamentul de inzestrare nu avea decat rolul de ...achizitator . Cerintele tehnice era apanajul categoriilor de forte cu rol de veto ,si obligatia omologarii in cadrul structurilor dotate cu tehnica respectiva ,incepand cu alarmarea unitatii si indeplinirea misiunii de lupta atribuita .<br />Da au fost interese altele decat o dotare buna a Armatei .<br />Ca fapt divers ,detasatii au creat o ...smecherie si anume sa declare un asa zis fond de marfa pentru export ,pe stop chipurile ca Romtehnica va gasi un partener . Sigur pana la finele anului nu se gasea partenerul extern , produsele mergeau la Armata ,dar pentru fabricanti stocul de marfa era purtator de ..PREMII foarte mari .<br /> totoiany48@gmail.comhttps://www.blogger.com/profile/08335388573726295625noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-4171412741657040802019-09-05T14:42:30.480+03:002019-09-05T14:42:30.480+03:00E bine ca a functionat scaunul ...!!
alinionescu
...E bine ca a functionat scaunul ...!!<br /><br />alinionescu<br />a raspuns la 2018-07-02 12:37:54<br />Nu, legislația română nu permite.<br />nlg<br />a scris la 2018-07-17 09:17:15<br />Mai taiem de pe lista si pe 723<br />alinionescu<br />a raspuns la 2018-07-17 09:17:43<br />Din nefericire, da... Bine că au catapultat piloții!<br />Comenteaza:CEZARhttps://www.blogger.com/profile/06772608753902114133noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-40118624475522634462019-09-05T14:29:31.451+03:002019-09-05T14:29:31.451+03:00Ca sa nu zic eu...!!!
gmt
a scris la 2015-09-19 21...Ca sa nu zic eu...!!!<br />gmt<br />a scris la 2015-09-19 21:56:47<br />Salve, 1. IAR-99 ca si IAR-93 au fost niste rateuri tehnice (atat ca proiect cat si ca fabricatie)pentru care insa s-a cheltuit enorm; 2. Aceste avioane nu au fost vandute nicaieri nefiind performante si nici fiabile; 3. Cand comparam IAR-99 cu MIG-21 este un nonses; avionul MIG-21 este un avion supersonic, de mult deposit atat tehnologic cat si ca variante de inarmare; apropos MIG-21 Lancer este cea mai mare cacialma pe care a luat-o Romania de la Israel (firma ELBIT) cu sprijinul unor generali tembei si aunui guvern (Roman) plin de jidani; modernizarea MIG-21 Lancer a fost "tichie de maragaritar la un cal mort"; 4. Cand judecam performanta unui avion trebuie sa vedem capacitatea de lupta, costul munitiilor specifice (in mod deosebit rachetele aer-aer si aer-sol), fiabilitatea si cheltuielile de mentenant<br />NB<br />Din comentariile piloptilor pe acest site rezulta ca ..au cam cazut ..majoritatea..!CEZARhttps://www.blogger.com/profile/06772608753902114133noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-78741398970792631892019-09-05T14:23:55.627+03:002019-09-05T14:23:55.627+03:00Pentru Dan B....Turbomecanica produce pentru Rolls...Pentru Dan B....Turbomecanica produce pentru Rolls-Royce componente de motoare de aviație[3]. Parteneriatul dintre cele două companii datează de 30 de ani, odată cu acordarea licenței Rolls-Royce pentru fabricația motorului Viper 632 cu postcombustie (pentru IAR 99) și a motorului turboreactor civil Spey (pentru ROMBAC 1-11), Turbomecanica devenind, după 1990, furnizor al companiei britanice[3].Leonhttps://www.blogger.com/profile/03942845830161258633noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-5095990337546037952019-09-05T13:51:46.000+03:002019-09-05T13:51:46.000+03:00@/DUOMNUL dan
Dacă te.ai băgat...si cate motoare a...@/DUOMNUL dan<br />Dacă te.ai băgat...si cate motoare am primit la Craiova...pana au zis albinosii...pas comuniștilor?Cezarhttps://www.blogger.com/profile/13150119393419176934noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-83742721890393871532019-09-05T13:03:35.700+03:002019-09-05T13:03:35.700+03:00@iar99:
Ar fi trebuit să pricepi până acum că eu...@iar99: <br /><br />Ar fi trebuit să pricepi până acum că eu am făcut parte dintr-un grup de lucru, care a avut menirea actualizării, conform normelor în vigoare, a elementelor salariale ale celor proveniți din industria de apărare, constituirea corectă a bazelor de calcul și recalcularea pensiilor potrivit prevederilor legale. <br />Ceea ce susții dta era tema altui grup de lucru, cel inițiat la două luni de zile de la constituirea primului, care știau că inițiativa lor avea să „torpileze” proiectul meu aducător de „firimituri” (expresia gl Bălăceanu). <br />Deci, eu m-am implicat acolo unde mă doare, căci nimeni altcineva n-a făcut-o pentru mine. <br />Rezultatul? S-a întârziat nemotivat promovarea primei ordonante, care, dtale, ți-ar fi adus câte 5% pentru fiecare din cele 35-40 luni de zile, atâtea câte ar fi trecut din iunie 2017, și, de ce nu, procentele pensiei suplimentare, care s-ar fi adăugat pensiei recalculate. <br />Deci, nu aveam mandat pentru tema dtale, mai ales că n-am cerut o implicare pe un alt set de revendicări. Fiecare cu a mă-sii sau, cum se zice, s-a respectat diviziunea socială a muncii.<br />Și te rog să încerci a-l „lumina” pe crescătorul de capre, principala atribuție a lui Cezar atâta timp cât a fost ofițer, că motoarele pentru avioanele produse la Craiova IAR-93/99 erau fabricate în Anglia, de tip Rolls Royce Viper. S-a încercat obtinerea licenței de fabricație, dar ........<br />Mulțumesc!Dan B.https://www.blogger.com/profile/11959114380912659926noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-75678727653004608992019-09-05T10:22:22.645+03:002019-09-05T10:22:22.645+03:00@ Cezar
Sigur Mares de la inaltimea functiei lui s...@ Cezar<br />Sigur Mares de la inaltimea functiei lui stie exact cum sta treaba cu motoarele.<br />Esti bine primit oricand la Sighi.<br />Sa aduci un pahar de zer si pentru Viorel.<br />Pot sa-ti facilitez si o intalnire cu "moș martin" la stana de mai jos putin de Balea Lac.<br />Mi-as dori sa fie si Viorel martor ......privitor de pe sosea.Mihaihttps://www.blogger.com/profile/08839147775964866409noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-32783881356892439372019-09-05T10:07:18.114+03:002019-09-05T10:07:18.114+03:00@All
In opinia mea,singura institutie "antren...@All<br />In opinia mea,singura institutie "antrenata" inca de la infiintare in a nu lasa pe nimeni in urma este Armata.De asemenea aceasta problema,de a nu lasa pe nimeni in urma, este adanc inradacinata inca din liceul militar.De aceea nu-mi explic lentoarea conducerii armatei ,care este formata in totalitate din absolventi de liceu militar, in rezolvarea problemei pensiilor militare decente pentru toti,inclusiv pentru cei care din motive de sanatate nu si-au putut duce cariera pana la capat.Asadar,pentru ca activii din armata platesc contributii pentru pensii cu toate ca nu ar trebui,ar fi necesara convingerea politicienilor pentru a completa codul fiscal cu prevederea ca CAS de la armata sa fie folosit pentru plata unei pensii minime garantate.Pentru ca in armata majoritatea locurilor de munca sunt in conditii deosebite si speciale,lunar se varsa la bugetul asigurarilor sociale circa 31% din fondul de solde al MAN-ului.In anul 2018 suma anuala total a fost de 1,572,320,000 lei ,iar aceasta suma ar fi garantat o pensie minima de 2,042 lei pentru fiecare dintre cei 64,164 pensionari militari,aici fiind incluse si pensiile de boala sau urmasi.Aceste sume trebuie completate cu sumele generate de LEGEA SERVITUTII MILITARE ,care ar fi mai mari sau mai mici in functie de PIB-ul tarii si de contributia fiecarui pensionar militar in perioada sa de activitate,respectiv grad militar,functia ocupata,misiuni,grad de pericol a acestora etc. Sumele folosite pentru plata pensiilor militare din bugetul pentru pensiile militare de stat din anul 2018 si din anii care vor urma, corelate ca procent din PIB-ul tarii, vor fi SUFICIENTE pentru aceste plati pentru toti cei care si-au servit tara sub drapel cel putin o zi.Foaia de calcul xcel nu minte si am facut prognoza pentru alocarea acestor sume pentru 38 de ani,asa ca cei in drept din CCMR si din conducerea armatei,daca acceseaza acest blog ar trebui sa ma contacteze pentru a le prezenta varianta LEGII SERVITUTII MILITARE si a PENSIEI MILITARE MINIME GARANTATE de stat.Numai astfel vom asigura o atractivitate marita pentru tinerii care vor sa imbratiseze cariera militara:situatie clara pentru plata soldelor pe perioada de activitate (legea 153 mi se pare suficient de buna cu amendamentul ca totusi coeficientii de ierarhizare ar trebui sa fie mariti) si o situatie la fel de clara pentru perioada de rezervist cu drept de pensie.<br />Ar cam trebui s-o terminam cu infatuarile pentru nu toti au fost aviatori,marinari,parasutisti,alpinisti etc.Prin masurile aratate,camaradul nostru Cornelius Flavius IFRIM ar avea pensia dublata numai prin adoptarea pensiei militare minime garantate de stat,la care se vor adauga inca catava sute de lei din prevederile LEGII SERVITUTII MILITARE.<br />@ Leonard<br />In fiecare duminica voi prezenta articol relevant cu articol relevant cele doua variante de legi:a pensiei militare minime garantate de stat si a servitutii militare,iar daca cei din CCMR sau din conducerea armatei nu se vor "deranja" sa ma contacteze pentru a le prezenta legile,poate se vor gasi camarazi de pe acest blog care vor dori ca acestea sa fie implementate si nu vor avea decat sa le promoveze forurilor decizionale,respectiv CCMR si conducerii politice a armatei...Asa sa ne ajute DUMNEZEU!Liviu POhttps://www.blogger.com/profile/03437767096808357444noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-53423875925529470822019-09-05T08:27:24.976+03:002019-09-05T08:27:24.976+03:00@/ AviaMucyy,
Baaa.. dar Motorul...cine a proiecta...@/ AviaMucyy,<br />Baaa.. dar Motorul...cine a proiectat motorul..😂🤣😂🤣😂🤣😎🤣CEZARhttps://www.blogger.com/profile/06772608753902114133noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-79483509914219527792019-09-05T07:08:03.709+03:002019-09-05T07:08:03.709+03:00@tehnocrat
pentru prima data sunt de acord cu tine...@tehnocrat<br />pentru prima data sunt de acord cu tine ce ai spus despre ROMAFIA si poate ne aducem aminte ca acolo se facea si bisnita rau de tot pe timpul lui ceasca cu aparatura video, blugi, tigari, cafea, aur, etc caci erau protejati de secu si de partid. <br />@dan buzescu. nu te acuz pentru ca te-ai luptat si pentru tine si ceillti chiar te-am felicitat. dar te acuz atit pe tine cit si pe ceilalti negociatori pentru abandonarea contienta al principiului de baza al actualizarii pensiilor militare intrucit tu ai fost unul dintre cei care i-ai reprezentat si pe ceilalti rezervisti si trebuia sa-l sustii pina in pinzele albe fiind de importanta exceptionala pentru noi toti.IAR99Armyhttps://www.blogger.com/profile/08464713047647688083noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-15478976978700198362019-09-04T22:20:14.566+03:002019-09-04T22:20:14.566+03:00T-3 de la scularie
T-3! lucra la o fabrica la sect...T-3 de la scularie<br />T-3! lucra la o fabrica la sectia scularie. In fabrica este o vizita a Premierului; mergand cu directorul in vizita prin fabrica la un moment dat Premierul intreba pe director:<br />–T3 mai lucreaza la voi?<br />–Care T3 intreba directorul?<br />-Domnule director eu sunt foarte cunoscut chiar daca nu se vede<br />– Cum asa T3?<br />– Pe mine ma cunoaste si Papa de la Roma.<br />– Nu te cred.<br />Mergem la Vatican sa va convingeti. Zis si facut<br />Ajunsi la Vatican multime mare! Suveranul era la balcon si vorbea poporului. T3 spune:<br />-Domnule director merg la balcon langa Papa si va fac cu mina.<br />Ajunge T3 la balcon si face cu mana cand in zona unde era directorul lumea buluc. T3 coboara repede ajunge însă directorul lesinase. In fine isi revine si zice:<br />–Bai T3 esti tare nu mi s-a intamplat asa ceva niciodata.<br />-Ce anume? intreba el.<br />– Vine regina Elisabeta ma bate cu palma pe umar si ma intreaba cine e omul acela imbracat in alb de langa T3 de la scularie?Iulian Mareșhttps://www.blogger.com/profile/09979495436265284355noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-77846981466255877002019-09-04T21:30:06.197+03:002019-09-04T21:30:06.197+03:00Baaa.. dar Motorul...cine a proiectat motorul..😂�...Baaa.. dar Motorul...cine a proiectat motorul..😂🤣😂🤣😂🤣😎🤣Cezarhttps://www.blogger.com/profile/13150119393419176934noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-1860724778325284932019-09-04T20:02:20.588+03:002019-09-04T20:02:20.588+03:00Pentru T3: "S-a construit ...Pentru T3: "S-a construit o rampa inclinata cu o inaltime de 20 m pentru testele la sol, iar pentru testele in zbor a fost folosit avionul IAR 93 dubla comanda seria 600, catapultarile lui Vasilica fiind efectuate din cabina a 2a.<br />Primul test de pe rampa s-a efectuat pe data de 21 octombrie 1985, la aproape 3 ani de la inceperea proiectului.<br />Ca o ironie , scaunul a cazut dupa catapultare pe capota Oltcitului proiectantului cpt.ing. Ion Pandele, autoturismul fiind folosit ca sursa de alimentare electrica pentru echipamentul de testare.<br />Productia de seria a scaunului s-a realizat la Aerofina, fabrica construita pentru productia echipamentelor de bord aviatie"<br />PS.Cpt.ing.Pandele este proiectantul scaunului de catapultare romanesc, fiind detasat in economia nationala la Uzina de Avioane Craiova, mutat ulterior la INCREST Bucuresti unde a construit si prototipul.<br />Colegul tau C.P.nu le avea cu proiectarea..!Leonhttps://www.blogger.com/profile/03942845830161258633noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-63145873468304046002019-09-04T19:35:18.668+03:002019-09-04T19:35:18.668+03:00Dle Totoiany,
Am inteles mesajul .Da pe undeva la ...Dle Totoiany,<br />Am inteles mesajul .Da pe undeva la CRM cam asa era.<br /><br />Viata grea cu stres si pierderi de vieti omenesti s-au soldat si detasarile prin ec nationala.<br />Planul cincinal in patru ani si jumatate ,sambete si duminici lucrate candva pentru plan,viata grea de la mină, canal ,constructii ,cai ferate ,agricultura ,etc.<br />Cati piloti cu echipaj cu tot si-au pierdut viata prin munti plantand stalpi de înalta tensiune ,eyc<br />Accidentele de la mina ,caz concret acest domn Corneliu care isi cauta inca dreptatea prin tribunale,etc.<br />Nu erau chiar norocosi ca unii din cazarma,sef de muzeu , de club de unitate ,of cu pregatirea fizica , etc,etc.<br /> Cred ca stiti bine ca IAR 93 si 99 au fost conceptie 100% romaneasca - proiectare -fabricatie - receptie prin CIZ Craiova.<br />Stiti bine ce s'a intamplat cu unul din aparate care nu s-a mai fabricat,oameni nevinovati tarati prin juztitie etc<br /><br />Presiune ,raspundere si stres mult si pe cei din ec nationala fabricanta de produse militare,armament ,munitii ,tehnica ,etc.<br />Nu era chiar usor in mediul civil.Mihaihttps://www.blogger.com/profile/08839147775964866409noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-15126340252795818122019-09-04T19:10:14.220+03:002019-09-04T19:10:14.220+03:00@ Cezar
Stai linistit si adteapta verde la semafor...@ Cezar<br />Stai linistit si adteapta verde la semafor.<br />Ti-o actualizeaza sigur mos martin si poate la barlog 🍌🍌Mihaihttps://www.blogger.com/profile/08839147775964866409noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-19974962194385920502019-09-04T18:55:24.081+03:002019-09-04T18:55:24.081+03:00Dle avianic ,am lucrat in comisiile militare ...mu...Dle avianic ,am lucrat in comisiile militare ...multi ani ,avand chiar pozitia de rm sef in CRM de pe langa DIA ... .<br />Nu faceti confuzii intre proiectanti si ...fabricanti .CRM functionau pe langa ,sau in cadrul agentiloe economici . Fiind incadrat in CRM faceam patrula pe Garnizoana Bucuresti,in cisme in luna august ,ceea ce nu se intampla cu alesii ,,domnului,, detasati in economia nationala. <br />In ceea ce priveste ,,scopul ,, este mult de spus . Pe scurt ,sa forteze CRM urile sa accepte produse slabe calitativ si sa le introduca in armata . In aceasta actiune un rol major l a avut gl Stanculescu ,intrat in disgratia gl Guse ,dar agreat de ...secu si tovarasa . <br />Sper ca puteti intelege de ce evit dezvoltarea subiectului.<br />Cei detasati ...aveau clase de functie mult mai mari decat similarii din Armata .<br />Din domeniul dumneavoastră amintesc pe dl zRusu Tiberiu si Vesa Octavian de la Condor . totoiany48@gmail.comhttps://www.blogger.com/profile/08335388573726295625noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-33751138120950459482019-09-04T18:08:51.046+03:002019-09-04T18:08:51.046+03:00@Maiag, citeste CV deputatului Virgil Guran si o s...@Maiag, citeste CV deputatului Virgil Guran si o sa afli ca are Liceul Militar, Scola Militara si 5 ani de ofiter activ iar din 1991 este in rezerva..!Leonhttps://www.blogger.com/profile/03942845830161258633noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-79366747993443323142019-09-04T17:26:48.732+03:002019-09-04T17:26:48.732+03:00ATENTIE!
NU LUATI NIMIC..CA BUN DIN CE VA INFORMEA...ATENTIE!<br />NU LUATI NIMIC..CA BUN DIN CE VA INFORMEAZA..TRACTORISTUL PE MI.8 VIUREL MOKISS...!!Cezarhttps://www.blogger.com/profile/13150119393419176934noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-20507381785627771042019-09-04T17:25:48.105+03:002019-09-04T17:25:48.105+03:00am o rugaminte.stie cineva de GURAN,de la PNL,ce f...am o rugaminte.stie cineva de GURAN,de la PNL,ce functea a avut in armata?sustine ca a fost ofiter,stie cineva daca are scoal,stim noi cum,din sergenti,tare am impresia ca a fost poitruc dupa modul cum se explrima si talentul care l are,a militara sau e promotie 68maiaghttps://www.blogger.com/profile/00972718120032752781noreply@blogger.comtag:blogger.com,1999:blog-5214615981587619332.post-58341746017024759232019-09-04T17:24:32.475+03:002019-09-04T17:24:32.475+03:00AVIAMUCYY
După ce ca nu ne.ai lămurit cum dai la r...AVIAMUCYY<br />După ce ca nu ne.ai lămurit cum dai la roata cu unsoare RUL-100 iarna..acum umbli cu vioara vopsită.. <br />CINE A ZIS CA VOR FI EGALE TOATE PENSIILE??Cezarhttps://www.blogger.com/profile/13150119393419176934noreply@blogger.com