Doar intâmplarea a făcut ca drona să nu ajungă la țintă. Drona s-a incurcat in niște banale balize antipoluante.
Avem câteva certitudini
-drona este ucrainiană
-a fost pilotată de la distanță să intre pe poarta de intrare in Portul Constanța
-indiferent cine a pilotat-o, minime măsuri de siguranță(un paznic, camere de luat vederi) sesizau drona la poarta de intrare in port, dacă in largul mării nu dispunem de mijloace specifice de detectare a unei drone de 7-8 metri lungime. Imaginile demonstrative cu drona arată valuri și o dâră destul de vizibile în urma sa.
-portul Constanța este neprotejat.
Dacă motivul atacului armat este posibila intrare la Oil. Terminal a unor nave din flota fantomă a Rusiei, supusă embargoului UE, atunci se exclude varianta ucraineană potrivit căreia Rusia ar fi preluat pilotarea dronei pentru a o duce in Portul Constanța.
Parchetul trebuie să ancheteze cine se face vinovat de neglijența gravă care a pus portul si orașul Constanța in pericol.
Ucraina trebuie să dea explicații despre gestul inamical care a pus România in pericol. A luat legătura cu autoritățile române numai după ce devenise public că este o dronă ucrainiană.
Nu era mai prudent ca drona să fi fost remorcată in afara portului in vederea cercetării de către specialiștii militari? Timp a fost destul. Minte n-a prea fost.
