9 aprilie 2019

Adăugat în:

Educația precară, nu atât drumurile proaste, aduce moartea șoferilor români

"Educaţia şoferului român este precară. Omul se urcă la volan, vede drumul bun, dacă mai are şi o maşină bună adusă din Germania atunci înseamnă accelarația călcată la fund şi merge cât poate de tare. Eu zic că cel de la volan este principalul vinovat de accidente, indiferent cât ar fi de rău drumul", a spus Titi Aur.

div dir="ltr" style="text-align: left;" trbidi="on">

31 comments:

reddog spunea...

Un Balalau si niste ghiuluri...
Sau cum sa conduci pe strazile politicii romanesti. Balalaul conduce adesea pe sens invers cu riscurile de rigoare pentru participantii din trafic.

Daca romanii tin la tara lor trebuie sa iasa la vot, indiferent cu cine voteaza.
Important este sa se implice.
Altfel vom vedea multi soferi balalai pe strazile patriei. 😁


https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=2390594214495771&id=1876727935882404

Militar de la 14 ani spunea...

Ne-ar trebui un pic de bun simț în trafic. Să îi lăsăm și pe alții să iasă după străzile secundare, să reducem la treceri de pietoni, dacă vedem pietonul pe trotuar la trecere, deja să oprim și să acordăm prioritate, să nu ne ambiționam cu alți șoferi, să nu ne grăbim, să fim calmi și bineînțeles să lăsăm tel. mobil (eventual handsfree).
Da, ne trebuie educație!

CEZAR spunea...

Blogger reddog spunea...bla bla
PS
Cum se simte ..BORCEAGUL ..e in forma maxima ..??
Tura asta cate ..catele rosii va lasa gravide?..
Am doua intrebari:..
Voi doar asa va inmultiti?
Cum reuseste printre...gratiiii
Hi..hi..hi......etc..

reddog spunea...

@ Cezar
Va puteti face o schimbare de sex daca tot va bantuie visele unul ca Borcea.

La puscarie Borcea a fost un detinut model, respectuos si educat.

In rest sunt povesti, era mancat cu fulgi cu tot daca se dadea la colegele agent sau ofiter din cadrul faimoaselor trupe supranumite si Black Wolves.😁😂

Iulian Mareș spunea...

Sunt trei enunțuri care nu au treabă cu titlul său unul cu celălalt!
"Daca romanii tin la tara lor trebuie sa iasa la vot, indiferent cu cine voteaza.
Important este sa se implice.
Altfel vom vedea multi soferi balalai pe strazile patriei."
Se votează șoferia sau pe carosabil?
Votam conducerea Bg rutiere?
Votam șoferii din trafic?
Candidează la europarlamentare Titi Aur?...sau se face o referire mult prea subtilă la adresa lui Ponta sau Dani Oțil?
...o fi fost șofer pe duba de transport deținuți?...și la P.Alba erau deținuți politici, mascați in drept comun! Așteptăm noi dezvăluiri de la celula cu belciug!

Cezar spunea...

Se zice ca la volan omul își arată adevăratul caracter
Ps.
Eu calc tot ce prind😂🤣😂🤣😂🤣
De prin 86 ma urmăresc ăștia sa.mi macar ...o amenda

M spunea...

@Militar de la 14 ani - si as mai adauga sa nu blocam intersectiile si ca viteza limita e viteza limita!

Iulian Mareș spunea...

"Eu calc tot ce prind..."
Mai corect: prind doar ce calc!...pisici, rațe, câini, râme, broaște, fluturi, câte un boc de câine, cămăși, pantaloni, tricouri, rar față de pernă sau cearceaf! 😛😂🤔

Iulian Mareș spunea...

După 3 ore șterg!
A la T.T.!😂

reddog spunea...

Un Gargamel ajuns ministru al Justitiei.
Ok, unii ma pot judeca, cum isi permite un sumplu agent de penitenciare sa evalueze ditamai ministrul...

Eh, imi mai permit si eu unele arogante uneori. 😁
Am cunoscut oameni valorosi pentru care am un mare respect dar am vazut si multi impostori.
Tudorel Toader face parte din categoria impostorilor. Este si clovn pe deasupra. 😁

Oarecum stiu cate ceva din culisele concursurile din MJ.
Am participat ca observator din partea unui sindicat al penitenciaristilor in comisiile de concurs.

Gargamel este doar un bufon narcisist si incompetent.

Actualul procuror general era propus, de catre o comisie cu adevarat independenta, avand in vedere prestatia sa, drept candidat pentru a ocupa/reocupa aceasta functie.

Ok, pot exista si subiectivisme in cadrul unei comisii, pot intelege asta.
Din variate motive.
Uneori candidatii ii eclipseaza pe cei din comisie.

Si cu toate ca mi-as fi dorit ca Augustin Lazar sa fie desemnat ( avand in vedere ca acest clovn Gargamel este imprevizibil 😁 , chiar nu era exclus sa o faca) recunosc ca era grotesc sa faca asta dupa ce l-a "ievaluat". Probabil si imbecilii de genul asta au cateva secunde pe zi cand sunt rationali.
Sau poate l-au tras colegii din comisie de maneca la un moment dat..

Ok, nu vreau sa scriu romane pe aici dar vedeti istoricul si declaratiile acestui personaj pentru a avea tabloul complet. 😁


PS:Asa ca tot sunt multi militari pe aici nu gospodine lacrimogene amatoare de telenovele.
In faimoasa comisie de liberare conditionata de la Aiud adevaratul nr 1 era comandantul unitatii, procurorul venea si semna ca primarul. 😁

Pe mine chiar ma amuza indignarea ( chipurile 😁 ) a unor militari de pe aici care au prins timpurile alea si atunci l-ar fi calcat pe cap la propriu pe un dizident militar precum domnul Iulius Filip si acum pozeaza in anticomunisti. 😁
Haideti, indignatilor, oftati si suspinati si ziceti din astea cu tortiinarii.
Lasati-i in Doamne-Iarta-Ma pe cei care au suferit sa vorbeasca de asta.

Din gura unora care fac apeluri catre "domnul" Dragnea, un infractor, pare grotesc. Chiar nu le e asa un pic de rusine unora sa se foloseasca de drama unor oameni, cu adevarat curajosi, in lupta asta politica? Orbiti de ura, aparand infractori si plangand crocodileste pentru dizidentii politici.

Mars!

Cezar spunea...

Sper sa.i scadă urgent potenta lu Borgea
Dacă mai praseste câteva exemplare ca asta....ne.am ars!🤣😂😜😜😜

M spunea...

@reddog - colegul meu caine pana la moarte - zi-mi si mie ce are Tudorel Toader cu circulatia?
Inteleg "punctajul de la partid" inteleg chiar si ura sincera pe care o purtati celor din PSD dar... cu tot respectul.... credeti ca va face bine?
Respect ENORM munca gardienilor. Am fost prin vreo doua penitenciare la viata mea (in vizita "de lucru") si munca acestora este de o complexitate si importanta extraordinara din pacate luata in derizoriu de idioti. Plecand de aici sunt convins ca puteti sa iesiti din logica asta de "M#IE" si "Ciuma Rosie". Este imposibil ca la 30 de ani de la Revolutie, tocmai cand trimitem in instanta dosarul '89 sa nu gasim un procuror general decat unul ca Augustin LAzar!
Si acum inapoi la topic!!! Oare de ce cand ies din tara soferii romani sunt mai disciplinați? Eu zic ca de vina sunt cei cativa zeci de ani in care scapai de amenda cu o spaga data politistului.
Si ar mai fi si propaganda din ultimii ani de a nu respecta fortele de ordine, legea in general! Sigur, daca e vorba de altii suntem rai de rupem lantul. FARA PENALI!!!! Cu ce a mai vinovat un nas care a luat spaga 10 lei decat Huidu care a omorat 3 oameni?

Arfy spunea...

A trântit-o Aur Titi! Rules sunt pentru toți participanții la trafic: pietoni, animale, tracțiuni, autovehicule etc! Aspectul educațional este un factor de conduită dar autostrăzile, drumurile adaptate la nr d participanți la trafic, iluminatul, semnele și semnalele rutiere, protecția cu garduri etc. Acestea reduc nr accidentelor!

Gigi spunea...

Principalele cauze ale accidentelor de circulație sunt:
1.Neatentia în timpul condusului;
2.Viteza;
3.Depăsirea;
4.Graba;
5.Grave probleme tehnice ale mașinii;
6.Altele.
Dar,de departe cel mai mare pericol,sau unul dintre cele mai mari pericole,CONSUMUL DE ALCOOL.
Pe inconștientii ăștia idioți,ar trebui cercetați și trimiși în judecată,când provoacă un accident rutier și rezultă moartea victimei,nu că omor din culpă,ci crimă cu intenție directă.
Se întâmplă,oricine este supus greșelii,dar când te urci la volan și conturi beat,omori oameni nevinovați,atunci nu mai e omor din culpă,ci crimă.
Au rămas mulți copii fără părinți și viceversa.Ba chiar,familii întregi băgate în pământ din cauza acestor nemernici,criminali!
***Drumuri proaste,au și acestea un rol bine determinant în producerea de accidente!
***Legi proaste etc.

iceparu spunea...

Mares@o intrebare de baraj la care astept un exces de sinceritate.Tu chiar ai strigat din proprie constiinta "Ceausescu reales la al 14-lea Congres"?

reddog spunea...

@Iulian Mares
Era vorba de "soferi politici" pe strazile patriei.
Devine plictisitor daca scriem romane pe aici...
Nici macar eseuri nu se mai citesc.

Oricum, nu sunt multi cei care citesc.
Cativa, restul afla de la altii daca e ceva, mai ales daca "se da ceva" 😁😂

Daca se da ceva se umfla pieptul de luptatori in ei... 😁😂
Daca nu se mai da e naspa, poate ati vazut un huhurez trist pe o creanga, va putetu face o idee... 😁😂

Unii militari cu pieptul de arama umflat chipurile se gandesc Romania. 😁
Aiurea!
Nu se gandesc nici macar la copiii si nepotii lor.

Cei care gireaza prin votul lor inamici ai Romaniei gen Dragnea si gasca de ciordaci urasc aceasta tara. Constient sau nu!

Faptele vorbesc pentru oameni nu gargara asta gen gasca ciordaca pesedista.

Ein Stein spunea...

@redciuma
Vaaaai dar cum poti gandi asa? Cum sa te judece cineva pe tine pentru ce scoti pe gura/degete, tu esti singurul de aici care poti sa-l caracterizezi pe Tudorel Toader, doar ati lucrat amandoi la MJ. Ce e drept sunt cateva mici diferente, dar nu ne legam de amanunte.

Ia sa vedem ce avem in dreptul lui Tudorel Toader:
Rectorul Universitatii „Alexandru Ioan Cuza”,
Decan al Facultatii de Drept - Universitatea „ Al. I. Cuza,
Prodecan al Facultatii de Drept - Universitatea „ Al. I. Cuza” ,
Secretar Stiintific al Consiliului Facultatii de Drept - Universitatea „Al.I.Cuza”,
Membru în Consiliul Facultatii de Drept - Universitatea „Al.I.Cuza”,
Membru în Senatul Universitatii " Al. I. Cuza",
Membru în Colegiul academic al Universitatii „Al.I.Cuza”,
Director al Scolii doctorale din cadrul Facultatii de Drept – Universitatea „ Al.I.Cuza”,
Vicepresedinte al Academiei de Stiinte Juridice din România.
Membru în Comisia de la Venetia
Ministrul Justitiei
Judecator la Curtea Constitutionala a României
Avocat în Baroul Iasi
Procuror Procuratura locala Panciu
Doctor în Stiinte juridice
Domeniul de specialitate - Drept penal, Drept penal european, Drept constitutional

Ia sa vedem la tine:
Paznic de puscarie

Cam subtire in dreptul tau ce-i adevarat dar daca la tine mai adaugam vocabularul invatat de la puscariasi cam echilibrezi balanta.
Cu alte cuvinte ai tot dreptul sa fi grobian.

Ein Stein spunea...

Vad de cateva saptamani pe la TV-uri tot felul de indivizi care-si dau cu parerea daca Lazar a fost sau nu tortionar, politist politic, ca trebuie sa spuna CNSAS daca e sau nu, etc.
Pai ce e de spus?
Documentul e clar si recunoscut ca fiind original.
Filip a fost condamnat la puscarie pentru “propaganda impotriva orandurii socialiste”, Lazar, in acel document, a scris clar "Nu a dat dovezi temeinice de indreptare".
Indreptare la ce? Lazar a considerat ca detinutul trimis in puscarie nu s-a indreptat si in continuare este impotriva "oranduirii socialiste"! Deci ce e Lazar din acest punct de vedere?
Mai trebuie sa decida CNSAS ca a facut politie politica? Restul e barba, statul mafiot trebuie sa traga din greu sa-si ascunda modul cum a ajuns sa paraziteze si paralizeze statul roman. Punct. Eu cred, dupa cum am mai scris in trecut ca Unchiul Sam s-a cam saturat de ce se intampla la noi. Nu cred ca cazul Filip a aparut pur si simplu ca i-a venit randul, e altceva la mijloc, eu nu cred in coincidente. Jos statul mafiot, #uie clanurilor mafiote a "valorilor occidentale".

Gigi spunea...

Este un postac pe aici care este precum șoricelul acela din poveste care a mâncat și el,săracul,două boabe de strugure și când a văzut elefantul a vrut să-l violeze.
Nu dau nume că poate se supără....

M spunea...

Arfy zice bine de infrastructura - adică de lipsa ei.
Și alții care ii dau înainte cu "penalii iii".
O temă de reflecție :
- avem peste 2.000.000 de dosare penale.
- aprox. 3.000.000 de români sunt cercetați penal.
- asta înseamnă că 1 din 3 români are dosar penal (am luat populația activă).
Și domniile voastre își fac probleme că unu' a parcat pe trotuar?
Și domniile voastre nu își pun problema de ce doctrina "jos penalii" a adus PSD la un scor istoric?
Și domniile voastre știu ceva despre ORICE altă doctrină a opoziției decât "jos penalii"???
Și domniile voastre vor autostrăzi????

Iulian Mareș spunea...

Ice,
Am un vecin, pe care prostia nu îl doare si ... scrie sub 2 nume din cauză că mai uită cine este! Și eu mă amuză de moș GP-ist!
Categoric și eu am avut carnet de membru, dar eu am prins doar puțin nu am prins colectivizarea ca tine!
Diferența între noi și făcut-o tu când ai afirmat că poți vota pe oricine care-ți dă ceva! Asta da moralitate!

Iulian Mareș spunea...

Stein,
tocmai ce ai demonstrat cine iubeste si tine in brate adevarata ciuma rosie! Insusi Partizanul si militiile lui fals morale, sub semnul gridului nazist #!....pe cand si o uniforma pt baieti si fete?

BONIFATIE spunea...

Am onoarea!
Comentariu la temă...
Cam mulţi politicieni, "de marcă", combinând vorbitul la celular cu graba şi cu viteza (vezi pct.1, 2 şi 4 de la comentariul d-lui GIGI), au tras pe dreapta de la o lună la trei luni pentru că poliţiştii de la circulaţie, cel puţin în mare parte, nu mai sunt timoraţi de atitudinea vexatorie a unor mari patroni sau activişti de partid. Nu generalizez pentru că sunt oameni şi oameni dar unii conduc autoturismul aşa cum conduc şi ţara... cu neşansa pentru cei care respectă legea şi ţara, de a da cu amândouă în stâlp.
Mă deranjează şi nesimţirea unor români care respectă legea de cum intră în Ungaria iar când se întorc în România, imediat după ce trec graniţa, aruncă chiştocul de ţigară pe geamul de la maşină.
Drumurile naţionale au început să fie mai bune dar autostrăzile ne produc suferinţă. Parcă acum au început să se mai mişte. Mă uit zilnic pe site-urile CNAIR şi "130 km".
Sper să mă ţină Dumnezeu în viaţă şi să prind ziua în care voi circula pe autostradă de la Lugoj la Calafat (nu toate drumurile duc la Roma).
Citez de pe site-ul "130 km":
"Autostrada Sud (A6) este o autostrada propusa initial inca din 2004 pe traseul Bucuresti - Alexandria - Craiova - Calafat, cu extindere spre Drobeta Turnu Severin - Lugoj (pentru jonctiunea cu Autostrada A1 pe traseul Lugoj - Timisoara - Arad - Nadlac). Traseul actual avut în vedere este Lugoj - Calafat. Primii 10,50km ce fac legătura dintre A1 (Balint) si centura Lugoj au fost deschişi în Decembrie 2013 (în exploatare (4%); in executie (0%); planificată (96%)".
Poate ne ajută d-na LOV. că-i din Craiova.
....................................................................................
Off-topic...
D-l Tudorel Toader este cel mai bun profesionist care a ajuns ministru justiţiei.
Pe partea politică mă abţin, însă observ că a început să-i enerveze pe toţi politicienii, de la stânga la dreapta şi de la est la vest.
O zi bună tuturor!

M spunea...

Ca a venit vorba de lipsa infrastructurii. In Israel:
- termenele de emitere a autorizatiilor sunt extrem de scurte (de exemplu autorizatia de mediu se emite in 60 de zile - la noi dureaza si doi ani)
- contestatiile la exproprieri nu opresc lucrarile. Statul prin evaluator stabileste o despagubire care se plateste imediat. Daca proprietarul e nemultumit se adreseaza instantei care poate sa stabileasca o alta despagubire. Intre timp casa a fost demolata.
- contestatiile la licitatii nu opresc lucrarile. Instanta poate sa dea dreptate contestatorului hotarand si rezolvarea.
- daca dau de site-uri arheologice (si sunt destule) zona se delimiteaza iar constructorul, pe cheltuiala lui pune la dispozitie utilaje si ce mai e nevoie catre cercetatori. Aceștia au fix un an sa termine descarcarea arheologica.
- In Haifa au facut tunelurile Carmel. Haifa e un oras in jurul unui munte. Deci trebuiau sa dea roata in jurul muntelui pentru a ajunge din est in vest. Au facut un sistem de tuneluri pe sub munte scurtand drumul si eliminand aglomeratia.
Au lucrat chinezii de la CCECC cu 600 de oameni. Au inceput in 2007 si cu toate ca s-au intrerupt lucrarile de doua ori din cauze legale au terminat in 2010 CU 6 LUNI INAINTE DE TERMEN!!!
- Benjamin Netanyahu a castigat iar alegerile desi este acuzat de FAPTE DE CORUPTIE. Fara penali in functii publice!!!

reddog spunea...

M
Pai spuneti tot adevarul nu doar franturi.
Daca incercati sa puneti semnul egal intre un om de stat ( de centru dreapta ) cum e Netanyahu ( a guvernat doar cu partide de dreapta) si mizeria de Dragnea probabil va cred doar unii care nu stiu viata politice din Israel.

Netanyahu este un mare om de stat si a fost acuzat pentru cateva cadouri gen trabuce si alte maruntisuri.
Ii stiti viata lui Netanyahu?
Inca de pe timpul facultatii din USA lupta pentru Israel.
S-a intors pentru a face armata ( chiar sunt riscuri militare pentru militari pe acolo si nu doar pe timp de razboi) apou a intrat in politica si si-a servit tara.
Inraelul a prosperat sub guvernarile de dreapta si e o voce de luat in seaman in lume chiar daca are si multi inamici.

Stanga israeliana are merite fara indoiala, este cea care a infiintat statul si a condus mult timp dar acum e aliata cu partidele arabe ( aprox 25 % din populatie)

Dragnea e doar o mizerie ciordaca care a avut ciolane pe la stat facand politica, a furat pentru el si gasca sa ciordaca si a facut si el un fel de armata mai mult sarind gardul unitatii.

BONIFATIE spunea...

La temă...
1. Educaţia precară.
În accidentele rutiere cele mai multe victime, din culpa lor, sunt tinerii până în 30 de ani.
Să fie de vină o combinaţie mortală între o educaţie precară, consumul de alcool şi droguri, la care se adaugă goana după adrenalină!?
2. Drumuri proaste.
De regulă, pe drumurile pline cu gropi se conduce cu viteză mică pentru a le ocoli, acolo unde se poate, şi pentru a proteja autovehiculul. Numai dobitocii şi beizadelele pline de bani dau în gropi ca proştii.
Pe de altă parte, dacă pe un drum bun îţi apare o groapă nesemnalizată, baba cu coasă stă la pândă.
3. Autostrăzile (lipsa lor).
Din fondurile europene se poate fura mai greu dar românii sunt inventivi. Dacă s-ar acorda premiul Nobel pentru metode de devalizare a banului public vă pot da vreo câteva zeci de exemple de români care ar beneficia de acest premiu, începând cu...
SF-urile (studiile de fezabilitate; câteodată se confundă, chiar argumentat, cu science fiction) sunt acceptate fără prea multe obiecţiuni pentru că puţini se pricep la ele.
Gândindu-mă la "Lotul 4 Şoimus - Ilia, 22,14 km: Constructori: Tehnostrade, Spedition UMB, Cost: 419,4 milioane lei fara TVA" cred că la Dealul Şoimuş nu s-a luat în considerare varianta de ocolire a dealului prin drepta şi astfel s-a ajuns în situaţia unei munci herculiene de a muta jumătate de deal şi a înghesui autostrada între Mureş şi actuala şosea naţională.
Nu cred că s-a făcut un studiu pentru varianta săpării unui tunel (vorba d-lui M în referire la Haifa) sau poate că există dar nu este pretabilă roca.
Să audă şi CNAIR-ul că şi dacă se dau în folosinţă Loturile 3 şi 4 de pe A1, segmentul Lugoj-Deva, în 2019, tot nu se va putea circula continuu de la Nădlac la Sibiu pentru că mai este un ciot de câţiva km din Lotul 2, abandonat dubios, pentru care prognoza este prin 2020.
Cu respect ,

M spunea...

Chiar acum știrea ca doamna Dăncilă discută cu chinezii construcția autostrăzii Ploiești - Brașov este tocată practic pe B1 și Realitatea TV.
Javrele care îl slujesc pe Johannis preferă să saboteze construcția doar pentru că la guvernare este PSD. Mizerabili!!!
@Bonifatie - mai adăugați și sabotarea construcției prin declararea de "zone protejate" de către guvernul Cioloș ZERO exact pe traseele de autostrăzi din masterplan.
Atenție!! Privind sistemul de tuneluri din Haifa - chinezii au pus condiția să aducă muncitori și utilaje din China.

Iulian Mareș spunea...

M,
Eu zic că asta este trădare națională și tembelul de Orban nu ar trebui sa stea cu mana pe "hrana rece"!...că doar este fiu de securist!

Gigi spunea...

@Bonifatie
Că,aceste beizadele de bani gata,dau în gropi de proști ce sunt,o știm cu toții,dar este tragic când omoară oameni, participanți la trafic, nevinovați.
Culmea este că ei cam nu pățesc mai nimic,datorită faptului că au mașini puternice,față de un amărât cu Logan.

BONIFATIE spunea...

Am onoarea!

Sigur că într-un mesaj nu poţi cuprinde tot ceea ce ai dori dar primesc, cu respect, toate completările rezonabile.
Am înţeles şi ideea cu "zonele protejate" pe care este necesar să ni le însuşim cum fac şi celelalte ţări din UE, cu ecoducte cu tot (sunt înscrise în caietul de sarcini), sub rezerva de a nu fi "zone protejate de români".
Cred că se poate negocia cu chinezii problema forţei de muncă şi a utilajelor, în folosul ambelor părţi. Să fie numai, din partea noastră, voinţa de a construi.
Chinezii sunt deschişi pentru o colaborare onestă, la polul opus ţeparilor care n-au făcut mai nimic şi ne-au luat şi banii.
Pierdem miliarde din fondurile europene şi noi îi dăm cu PPP, unde statul pune, ca parte a sa de contribuţie, mai mulţi bani decât în POIM.
Fie şi PPP dacă este în interesul românilor.
Să nu uităm că pe autostrăzile construite în PPP riscul corupţiei este mai mare şi apoi, după darea în funcţiune, vom scoate bani din buzunar în fiecare zi când conducem un autovehicul pe aceste autostrăzi. Până la amortizare şi poate şi după.
Până la urmă toţi vrem autostrăzi. Deci să le facă, legal şi cât mai repede.
Mă întreb de ce politicienii nu s-au gândit imediat după 1989, când nu depindeam de banii şi condiţiile UE, să înfiinţeze o Antrepriză Naţională pentru construcţia de autostrăzi, cu utilaje şi forţă de muncă autohtonă!? Am fi salvat multe fabrici şi uzine care funcţionau în interes românesc.
Unii vor spune că o "voce calificată" ne spunea că nu avem nevoie de autostrăzi dar asta nu este o scuză.
Nicio ţară nu stă într-un singur om dar a fost o vreme în care bătutul din palme trebuia înlocuit cu luatul la palme.
Să ne mai şi odihnim, că azi e vineri.

BONIFATIE spunea...


Cu permisiunea dvs., că tot vorbim de muncă la autostrăzi şi unii iau 5 zile pauză, după ce lucrează non-stop 3 săptpmâni:

"La Radio Erevan se întreabă:
- Am o imaginaţie erotică foarte bogată şi asta mă deranjează uneori la muncă. Ce pot face?
Radio Erevan răspunde:
- Încetaţi să munciţi..."